ایک زمانے میں، بڑے پرانے دن جب کاریں شور اور کھردری تھیں۔ کبھی کبھی، جب ان میں سوار ہوتے ہیں، تو یہ ایک رولر کوسٹر کی سواری کی طرح محسوس ہوتا تھا! شور اور کمپن کافی تکلیف دہ ہو سکتی ہے۔ جدید کاریں آج بہت زیادہ ہموار اور پرسکون ہیں۔ خاص حصوں کے ساتھ، اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹ۔ ریگا (yixing) ایک کمپنی ہے جو یہ اہم ماونٹس تیار کرتی ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں ہم اپنی اگلی نظر کے ساتھ آتے ہیں کہ یہ پرزے کاروں کے لیے کیسے کام کرتے ہیں!
یہ وہ ٹکڑے ہیں جو گاڑی کے چلنے کے دوران انجن کو مستحکم رکھنے میں مدد کرتے ہیں اور انہیں اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹ کہا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر جائنٹ ڈیمپرز کے طور پر کام کرتے ہیں جو انتہائی جارحانہ ٹریک دنوں کے دوران پاور ہاؤس کو ایک جگہ پر رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس سے کار اور ڈرائیور دونوں کو فائدہ ہوتا ہے۔ یہ بہت حد تک بہتر بناتا ہے کہ یہ موٹر سائیکل کیسے چلتی ہے اور سب سے اہم۔ کبھی ایسی کار میں گئے ہیں جس کو لگا کہ یہ اوپر اور نیچے کے علاوہ کہیں نہیں جا رہی ہے؟ اگر کوئی کار بہت زیادہ اچھالتی ہے، تو یہ غیر آرام دہ ہو سکتی ہے اور یہاں تک کہ آپ کو تھوڑا سا بیمار بھی کر سکتا ہے! تاہم، گاڑی میں اینٹی وائبریشن انجن کے ساتھ بہت کم باڈی رول ہے جسے آپ محسوس نہیں کریں گے۔ اس کے بجائے، یہ سواری کو ہموار کرتا ہے تاکہ آپ ان میں اپنے وقت سے لطف اندوز ہو سکیں۔
اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹ بھی کار کو پرسکون بناتا ہے، جو اچھا ہے۔ ایک انجن بہت زیادہ آواز نکال سکتا ہے، لہذا ایک مفلر اسے گیلا کرنے اور گاڑی کے اندر اور باہر لوگوں کو پریشان کرنے والے شور کو کم کرنے میں مدد کرے گا۔ تیز انجن کے شور کے ساتھ ایک اچھی سواری سے لطف اندوز ہونے کی کوشش کریں، جیسے یہ ڈیتھ ریس کا ڈک ہے اور اس میں 6 لیٹر پسٹن ڈسپلیسمنٹ ہے۔ اور ماونٹس شور کو کم کرنے کے لیے کام کرتے ہیں، کیونکہ نسبتاً ساکن کیلیبریشن میں اس کی خلیج میں کوئی انجن اچھالتا نہیں ہے۔ اس سے وائبریشن میں بھی مدد ملتی ہے۔ آپ جانتے ہیں کہ جب آپ گاڑی چلا رہے ہوتے ہیں اور اسٹیئرنگ وہیل کو ہلکا سا محسوس کرتے ہیں؟ اس کی وجہ یہ ہے کہ انجن بھی ہل رہا ہے۔ یہ اس طرح ہے کہ فون کے وائبریٹ ہونے کے دوران اسے پکڑنا تھوڑا سا عجیب لگتا ہے۔ یہ کم ہلتا ہے، لہذا اسٹیئرنگ وہیل ہموار لگتا ہے اور اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹس کی بدولت اسے سمجھنا آسان ہے۔
اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹ، جس نے سوچا ہوگا کہ وہ انجن کے کام کرنے کے طریقے کو بہتر بناتے ہیں۔ یہ ایک خوفناک بری چیز ہوسکتی ہے جب انجن بہت زیادہ وائبریٹ کرتا ہے اور خود کو ہلانے میں توانائی ضائع کرتا ہے۔ یہ ایک پیالے سے پانی ڈالنے کے مترادف ہے جسے پہلے کبھی زمین پر نہیں چھوا۔ آپ زیادہ تر پانی پھینک دیں گے! تاہم، ماؤنٹس کے ساتھ، کم توانائی کو پہیوں کی طرف موڑ دیا جاتا ہے جس سے یہ تیز اور زیادہ مؤثر طریقے سے چلتا ہے۔ آسان الفاظ میں، اس کا مطلب ہے کہ نہ صرف آپ زیادہ آرام دہ سواری سے لطف اندوز ہوں گے بلکہ ڈرائیونگ ڈائنامکس کو بھی اپ گریڈ کیا جائے گا۔
اگر آپ نے کسی ایسی سڑک پر گاڑی چلانے کا تجربہ کیا ہے جو کہ بہت گڑبڑ ہے، تو آپ کو معلوم ہوگا کہ اپنی کار کو کنٹرول کرنے کی کوشش کرنا کیسا محسوس ہوتا ہے۔ یہ اس کار کی دیواروں کے اندر ایک ڈسکو کی طرح دکھائی دے سکتا ہے! یہ خاص طور پر اس وقت خطرناک ہوتا ہے جب کار کسی مصروف سڑک پر یا سردی کے موسم میں تیز رفتاری سے چلتی ہے۔ جب آپ کی گاڑی کی حفاظت نہ ہو تو محفوظ رہنا مشکل ہے۔ تاہم، چونکہ گاڑی اب اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹ پر نہیں چلتی، اس لیے اس کا چلنا زیادہ ہموار اور قدرتی ہے۔ جس کے نتیجے میں، آپ کو گاڑی پر زیادہ کنٹرول دینا چاہیے چاہے آپ اسے زور سے دھکیل رہے ہوں یا موسم بدل جائے اور برف پڑنے لگے۔ وہیل کے پیچھے آپ کے اعتماد میں مستحکم اور محفوظ رہنا۔
آخر میں، مخالف کمپن انجن mounts؛ اپنی گاڑی کی زندگی کو طول دیں۔ ایک کھلونے کی طرح، اگر آپ انجن کو ہلاتے ہیں تو اندرونی حصے بہت تیزی سے ختم ہو جائیں گے۔ یہ ماونٹس انجن کو سخت بناتے ہیں، جو کہ ایک اچھی چیز بھی ہے - بصورت دیگر یہ تناؤ پہلے کے سسٹم کے اجزاء کو ختم کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ اوہ، آپ دیکھتے ہیں کہ اس کا کیا مطلب ہے، ٹھیک ہے: آپ اپنی کار کو زیادہ دیر تک لٹکا سکتے ہیں… اور اسے ٹھیک کرنے میں تھوڑا کم پیسہ خرچ کر سکتے ہیں۔ کوئی بھی ہر دوسرے سال آٹو سروس کی مرمت کی دکان پر نہیں جانا چاہتا ہے، اور یہ ماونٹس تبدیل کیے جانے والے حصوں کے ساتھ مطابقت کو بہتر بناتے ہیں۔