Команда гумове ущільнення є частиною вашого автомобіля, яку часто не бачать. Чорна гумова деталь, яка оточує периметр вашого лобового скла. Під час несприятливих погодних умов, таких як дощ, вітер або де завгодно, гумовий ущільнювач утримує все на місці, що не тільки задирає лобове скло, але й захищає від усіх весняних впливів. Ми не збираємося обговорювати тут усе, але поговоримо про одну конкретну частину, наприклад, тип лобового скла або силіконова пробка і що ви можете зробити, щоб він тривав.
Ваші гумові ущільнювачі лобового скла виконують певну багатофункціональну функцію вашого автомобіля. Вони дуже важливі, оскільки утримують лобове скло на місці, дозволяючи вам безпечно керувати автомобілем. Це те, що гумовий ущільнювач запобігає проникненню води, вітру та пилу у ваш автомобіль. Тому щоразу, коли йде дощ, вам не потрібно буде боятися за свою машину. Це допомагає заспокоїти поїздку та зменшити шум від вітру та інших зовнішніх елементів. Якщо гумовий ущільнювач поганий, лобове скло може випасти; це може бути смертельно небезпечним. Це також не врятувало б вас від стихії — або дорожнього сміття та каміння.
вашу гумові ущільнювачі тріщини або пошкодження можуть призвести до того, що ваш автомобіль стане набагато менш безпечним. Це пояснюється тим, що лобове скло може вискочити під час сильніших зіткнень, і це означає, що воно не тримається належним чином, що може призвести до серйозних травм для вас або ваших пасажирів. Вода також може просочуватися крізь ваш автомобіль із пошкодженим ущільнювачем, спричиняючи накопичення плісняви та цвілі. Це, у свою чергу, погана новина для вашого здоров’я, а також для електричної системи вашого автомобіля, що потребує багато ремонту. Ви повинні періодично перевіряти його та піклуватися про гумове ущільнення, щоб у вас не було проблем із безпекою.
Ось ваші ознаки бутилкаучукова пробка зіпсується і потребує заміни. Вийміть ущільнювальне кільце та перевірте, чи немає тріщин, розривів або прогалин у ущільнювачі — це хороший показник, щоб дізнатися, чи потрібно вам замінити. Отже, якщо ви помітили багато цих попереджувальних знаків, то, очевидно, ваше компресійне ущільнення більше не працюватиме на повному потенціалі. Щодо вологи чи вітру через ущільнення, ви також можете зробити це у своєму автомобілі. Це, як правило, робить ваше лобове скло трохи бруднішим і/або туманнішим, ніж зазвичай, що дратує під час водіння. Якщо ви помітили будь-яку з цих помилок, важливо негайно щось з цим зробити.
На перший погляд заміна гумового ущільнювача лобового скла може здатися складною, але насправді це досить легко і просто, якщо у вас є відповідні інструменти. Спочатку обережно зніміть стару пломбу з лобового скла. Після того як ви виймете стару пломбу з канавки, очистіть ту ділянку спиртом, де ви будете встановлювати нову пломбу. Це допоможе новій пломбі належним чином приклеїтися. З того моменту, як ви його знімете, ви можете поставити нову пломбу, використовуючи спеціально виготовлений клей або лак для герметизації. Переконайтеся, що ущільнювач рівномірний по всьому лобовому склу. Примітка: після того, як ви накладете нове ущільнення, дайте йому висохнути принаймні 24 години, перш ніж запускати автомобіль. Це закріпить і закріпить ущільнення, необхідне для того, щоб зберегти ваше життя.
Щоб гарантувати, що ваше гумове ущільнювач лобового скла довше залишатиметься здоровим, його слід доглядати. Очищуйте ущільнювач м’яким милом і водою. Проте варто часто візуально перевіряти ущільнення на наявність тріщин або пошкоджень. Не використовуйте агресивні хімічні речовини, оскільки вони пошкодять гуму, яка, у свою чергу, втратить свою ефективність. Ви також можете застосувати кондиціонер на силіконовій основі, щоб ущільнення залишалося м’яким і гнучким. Він підтримує ущільнення в хорошому стані та запобігає зношенню.
Авторське право © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Усі права захищено Політиці конфіденційності
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕМАЄ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN