Deniz ambarı conta kontrol cihazı, gemilerin okyanusta oldukları sırada önemli bir bileşenidir ve deniz ambarı conta kauçuğu, bu şeyleri kapatan bir kauçuk türüdür. Bu, suyun dışarıda tutulmasına yardımcı olduğu için herhangi bir teknede gerekli olan kauçuktur. Bir teknede su olması birçok soruna yol açabilir. Bu kauçuk, ambarın kenarları etrafında sıkı bir conta oluşturmaya ve içeride bulunanların suya batmasını önlemeye yardımcı olmak için nispeten yumuşak ve esnektir.
The butil kauçuk tıpa Bir geminin emniyet ve güvenlik sistemi için olmazsa olmaz bir bileşendir. Suyu tamamen dışarıda tutmak için tekne kapakları sıkıca kapatılmalıdır. Fırtına, şiddetli yağmur ve büyük dalgalar gibi zorlu hava koşullarında çok yardımcı olabilir. Hava kötüleştiğinde kapak daha fazla su sızdırma eğilimindedir. Su, gemide taşınan yük ve ekipman için zararlıdır. Teknede yetersiz yüzdürme ve içeride çok fazla su olması dengesizliğe yol açabilir ve nasıl yüklendiğine bağlı olarak tüm teknenin devrilmesine neden olabilir; bu, gemideki herkes için çok tehlikeli bir senaryo olabilir.
Deniz ambar kapağı contası — Kapaklar teknelerde çok kullanışlı bir bileşen olsa da, teknenin gövdesine (gövde olarak adlandırılır) uygun şekilde kapatılmazlarsa tehlike kaynağı da olabilirler. Kauçuk, kapaktaki özel bir yuvaya girer ve su girişini azaltmak için kapaklar ve delik arasına sıkıştırılır. Bu nedenle, suya karşı da geçirimsizdirler. Kauçuk esnektir ve hem oluğun hem de gövdenin şekline uyar. Su geçirmezliği, sıkıştırılabilme ve farklı şekillere kalıplanabilme yeteneğinden gelir.
Bir sızdırmazlık malzemesine ihtiyacınız varsa, silikon gibi çeşitli türleri mevcuttur. Yine de kauçuk, teknelerdeki kapakları kapatmak için yaygın bir seçenektir. Olumlu tarafı, silikon oldukça ısıya dayanıklıdır ve kimyasallara oldukça iyi direnç gösterir. Ancak kauçuk kadar esnek değildir. Sonuç olarak silikon, teknenin gövdesiyle iyi bir sızdırmazlık oluşturamaz ve bu yapıştırıcı hızla büzülür. Kauçuk güçlüdür, esnektir ve suyu dışarıda tutan sıkı bir sızdırmazlık oluşturabilir. Kauçuk ayrıca hem sıcak hem de soğukta işlev görür, her türlü ortamda muhtemelen anlayacak bir motorlu tekne için idealdir.
Kauçuk, birkaç nedenden ötürü ambar kapaklarını kapatmak için ideal bir malzemedir. Birincisi, hem ambar kapağı halkasının hem de güvertenin şeklini alan (ve böylece içsel bir sızdırmazlık dudağı oluşturan) nispeten yumuşak bir malzemedir. Pratikte, bu esneklik, ambar kapakları veya gövde bir tür zorlanma altında bükülse bile (özellikle yüksek hızdaki büyük dalgalarda çok da alışılmadık bir durum değildir) kauçuğun yine de iyi bir sızdırmazlık sağlayabileceği anlamına gelir. İkinci faktör, kauçuk kurşun geçirmezdir, aslında tam olarak değil ama bozulmadan ıslak deniz koşullarına dayanabilen en uzun ömürlü malzemelerden biridir. Sızdırmazlık özelliklerini kaybederek suya, tuza ve diğer elementlere maruz kalabilir. Üçüncüsü, kauçuk bakım gerektirmez ve kolayca değiştirilebilir. Ambar kapağı contası aşınırsa veya başka bir şekilde hasar görürse, kolayca çıkarılabilir ve yenisiyle değiştirilebilir. Bu, onu teknelerimizin güvenliğini sağlamak için ideal hale getirir.
The şırınga kauçuk tıpa Bir teknede çeşitli amaçlara hizmet etmesini sağlayan özellikleri ve nitelikleri nedeniyle deniz sınıfı sızdırmazlık olarak adlandırılır. Ayrıca, kapılar, pencereler ve havalandırma delikleri dahil olmak üzere teknedeki diğer açıklıkların güvenliğini sağlamak için de uygulanabilir. Bu, sadece ambar kapaklarını değil, tüm teknenin suyunun dışarıda tutulmasına yardımcı olduğu anlamına gelir. Ayrıca bir şok emici ve titreşim azaltıcıya sahiptir. Her ikisi de konforlu bir yolculuk yapmak için önemlidir. Ayrıca, ısıyı dışarıda veya içeride tutmak için bir yalıtkan görevi görür ve teknenin içinde sabit bir sıcaklığa katkıda bulunur.
Telif Hakkı © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır Gizlilik Politikası
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
YOK HAYIR
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN