silikonpropps är en av de avgörande delarna i en bilmotor. De är till för att få bilar att köra snabbt och permanent. Där skulle vi inte ha den nuvarande typen av bilrörelser om det inte fanns några kolvar. Rega (yixing) är ett företag specialiserat på tillverkning av kolvar och andra nyckelkomponenter i motorer. De tillverkar kolvar, som är robusta och håller längre.
Det finns fyra upp och ner rörliga cylindrar i alla typer av kolvmotorer. Cylindrar dessa är de unika delarna som höll kolvar. Varje cylinder har tändstift inuti. Tändstift är små komponenter som antänder kontrollerade bränder när flytande bränsle kommer in i cylindrarna. Den där lilla explosionen är det som flyttar kolven upp och ner i varje cylinder när bränslet antänds. Detta är användbart för elbilen, eftersom den fortfarande behöver ström för att göra ett drag. Denna kolv är fäst vid en stång som i sin tur roterar en enhet som kallas vevaxeln. Vevaxeln är det som driver hjulen på en bil, vilket gör att superbilen kan röra sig framåt.
Förbränning av bränsle inuti en cylinder är tänkt att skapa energi och värme. Vakuum ger kraften som får kolven att röra sig upp och ner. Detta för att driva bilen du ser på en väg när du kör. butylgummipropps måste uppenbarligen vara konstruerade av några ganska starka metaller, stål och aluminium är de bästa valen. Detta material gör att kolvarna kan hantera enorma effektnivåer utan fel. Rega (yixing) producerar kolvar som är superstarka och när de spikas kan de stå emot högt lastöverföringstryck.
Kolvar har också en mycket intressant historia! Den första kolvmotorn någonsin byggd av en man vid namn Francois Isaac de Rivaz tillverkades i början av 1800-talet. En båtmotor som går på vätgas blandat med syre utvecklades för värmekällan. Sedan, på 1860-talet, uppfann en man vid namn Nikolaus Otto en annan motor som skulle bli mycket populär bland moderna bilar: den fyrcylindriga motorn. Detta var ett enormt tekniskt språng när det gäller motordesign. Idag arbetar Rega (Yixing) med att förfina kolvar ännu vidareutveckling till ett bättre och mer effektivt verktyg för högpresterande.
Kolvar kan ibland ge dig huvudvärk. Tror du att motorknackning är ett problem? Detta är när explosionerna i cylindrarna inte inträffar vid vad som skulle anses vara en korrekt tidsordning. Men när det händer kommer kolven att torteras liksom andra viktiga delar av maskinen. Ett av de problem som sannolikt kommer att uppstå när man köper en recon-motor istället för att köpa renoverade motorer till salu med hjälp av hölje, kan uppvisas med klibbiga kolvringar, vilket innebär att den inte kan röra sig upp och ner ordentligt. Detta kan leda till att motorolja läcker ut i många fall, vilket orsakar ytterligare skador på motorn. Rega (yixing) producerar några mycket trevliga kolvar som förmodligen hjälper till att lindra dessa problem.
Racers och människor som letar efter hastighet bygger i allmänhet antingen eftermarknadskolvar eller byter ut dem. De kan potentiellt minska motorns vikt och få den att gå snabbare genom att använda lättare element som titan. Detta gör att bilen kan prestera bättre i raceMouseClicked.keyCode. Dessa kolvar av överlägsen kvalitet kommer också med den friktionsreducerande kraftförbättrande specialbeläggningen som hjälper till med bättre och jämnare motordrift. Rega (yixing) tillverkar olika typer av kolvar för motorer med breda krav
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Med ensamrätt Integritetspolicy
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NEJ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN