" резиновая прокладка часто невидимый компонент вашего автомобиля. Черная резиновая деталь, которая окружает периметр вашего лобового стекла. Во время неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, ветер или что-либо еще, резиновый уплотнитель удерживает все на месте, что вы, как не только ваше лобовое стекло, задирает и защищает от всех весенних влияний. Мы не собираемся обсуждать все здесь, но мы поговорим об одной конкретной части типа лобового стекла или силиконовая пробка и что вы можете сделать, чтобы обеспечить его долговечность.
Резиновые уплотнители лобового стекла выполняют определенную многофункциональную функцию вашего автомобиля. Они очень важны, поскольку удерживают лобовое стекло на месте, позволяя вам безопасно управлять автомобилем. Именно это и делает резиновый уплотнитель, предотвращая попадание воды, ветра и пыли в ваш автомобиль. Поэтому каждый раз, когда идет дождь, вам не придется беспокоиться за свой автомобиль. Он помогает сделать поездку тише и уменьшить шум от ветра и других внешних факторов. Если резиновый уплотнитель некачественный, лобовое стекло может выпасть; это может быть смертельно опасно. Он также не спасет вас от стихии — или дорожного мусора и камней.
ВАШЕ резиновые уплотнения Трещины или повреждения могут привести к тому, что ваш автомобиль станет гораздо менее безопасным. Это связано с тем, что лобовое стекло может выскочить при более серьезных столкновениях, и это означает, что оно не будет удерживаться на месте должным образом, что может привести к серьезным травмам для вас или ваших пассажиров. Вода также может просочиться через ваш автомобиль через сломанный уплотнитель, вызывая образование плесени и грибка. Это, в свою очередь, плохая новость для вашего здоровья, а также для электрической системы вашего автомобиля, увеличивая необходимость в ремонте. Вы должны периодически проверять его и заботиться о своем резиновом уплотнителе, чтобы у вас не было этих проблем с безопасностью.
Вот признаки того, что ваш пробка из бутилкаучука плохо работает и нуждается в замене. Выньте уплотнительное кольцо и проверьте, нет ли трещин, разрывов или зазоров в уплотнении — это хороший показатель того, что вам пора его менять. Так что, если вы заметили много этих предупреждающих знаков, то, очевидно, ваше компрессионное уплотнение больше не будет работать в полную силу. Что касается влаги или ветра через уплотнение, вы также можете сделать это в своем автомобиле. Это имеет тенденцию делать ваше лобовое стекло немного более грязным и/или запотевшим, чем обычно, что раздражает во время вождения. Если вы заметили любую из этих ошибок, крайне важно, чтобы вы что-то сделали с этим сейчас.
Теперь о том, как заменить резиновый уплотнитель лобового стекла, может показаться сложным, но на самом деле это довольно легко и просто, если у вас есть правильные инструменты. Сначала аккуратно снимите старый уплотнитель с лобового стекла. После того, как вы вытащите старый уплотнитель из паза, очистите эту область спиртом, где вы будете устанавливать новый уплотнитель. Это поможет новому уплотнителю правильно приклеиться. С того момента, как вы его удалите, вы можете нанести новый уплотнитель, используя клей или лак для герметизации, специально изготовленный. Убедитесь, что уплотнитель равномерно прилегает по всему периметру лобового стекла. Примечание: после того, как вы нанесете новый уплотнитель, дайте ему высохнуть в течение как минимум 24 часов, прежде чем заводить машину. Это закрепит и закрепит уплотнитель, который необходим, чтобы помочь вам оставаться в живых.
Чтобы обеспечить более длительное сохранение резинового уплотнителя лобового стекла, следует ухаживать за ним. Очищайте уплотнитель мягким мылом и водой. Однако рекомендуется часто визуально осматривать уплотнитель на предмет трещин или повреждений. Не используйте едкие химикаты, поскольку они могут повредить резину, что, в свою очередь, приведет к потере ее эффективности. Вы также можете нанести кондиционер на основе силикона, чтобы уплотнитель оставался мягким и гибким. Он сохраняет уплотнитель в хорошем состоянии и предотвращает появление линий износа.