Kurs gumowa uszczelka jest często niewidocznym elementem Twojego samochodu. Czarny gumowy element otaczający obwód przedniej szyby. Podczas niesprzyjających warunków atmosferycznych, takich jak deszcz, wiatr lub gdziekolwiek, gumowa uszczelka utrzymuje wszystko na miejscu, co nie tylko chroni Twoją przednią szybę przed wszystkimi wpływami wiosennymi. Nie będziemy tutaj omawiać wszystkiego, ale omówimy jedną konkretną część, rodzaj przedniej szyby lub korek silikonowy i co możesz zrobić, aby zapewnić mu trwałość.
Uszczelki gumowe przedniej szyby spełniają określoną wielofunkcyjną funkcję w Twoim samochodzie. Są bardzo ważne, ponieważ utrzymują przednią szybę na miejscu, umożliwiając bezpieczną jazdę samochodem. To właśnie robi gumowa uszczelka, aby zapobiec przedostawaniu się wody, wiatru i kurzu do Twojego samochodu. Więc za każdym razem, gdy pada deszcz, nie musisz się obawiać o swój samochód pod żadnym względem. Pomaga ona wyciszyć jazdę i zmniejszyć hałas wiatru i innych czynników zewnętrznych. Jeśli gumowa uszczelka nie jest dobra, przednia szyba może wypaść; może to być śmiertelne. Nie uchroni Cię również przed żywiołami — ani gruzem drogowym i kamieniami.
Twój uszczelki gumowe pęknięcie lub uszkodzenie może sprawić, że Twój samochód będzie znacznie mniej bezpieczny. Dzieje się tak, ponieważ przednia szyba może wyskoczyć podczas poważniejszych zderzeń, co oznacza, że nie jest odpowiednio przytrzymywana, co może skutkować poważnymi obrażeniami u Ciebie lub Twoich pasażerów. Woda może również przedostać się do Twojego samochodu z uszkodzoną uszczelką, powodując gromadzenie się pleśni i grzybów. To z kolei jest złą wiadomością dla Twojego zdrowia, a także dla układu elektrycznego Twojego samochodu, zwiększając koszty naprawy. Powinieneś ją okresowo sprawdzać i dbać o gumową uszczelkę, aby nie mieć tych problemów z bezpieczeństwem.
Oto oznaki, że korek z gumy butylowej psuje się i wymaga wymiany. Wyjmij pierścień uszczelniający i sprawdź, czy nie ma pęknięć, rozdarć lub szczelin w uszczelce — to dobry wskaźnik, czy nadszedł czas na wymianę. Tak więc, jeśli zauważysz wiele z tych ostrzegawczych znaków, to oczywiste, że uszczelka kompresyjna nie będzie już działać zgodnie ze swoim potencjałem. Jeśli chodzi o wilgoć lub wiatr przez uszczelkę, możesz to również zrobić w swoim pojeździe. To sprawia, że przednia szyba jest trochę bardziej brudna i/lub zaparowana niż zwykle, co jest irytujące podczas jazdy. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych błędów, ważne jest, aby natychmiast coś z tym zrobić.
Teraz na pierwszy rzut oka wymiana gumowej uszczelki przedniej szyby może wydawać się trudna, ale w rzeczywistości jest dość łatwa i prosta, jeśli masz odpowiednie narzędzia. Najpierw delikatnie zdejmij starą uszczelkę z przedniej szyby. Po wyjęciu starej uszczelki z rowka wyczyść obszar spirytusem izopropylowym, w którym zamontujesz nową uszczelkę. Pomoże to nowej uszczelce prawidłowo przykleić się. Od momentu jej usunięcia możesz nałożyć nową uszczelkę, używając specjalnie wykonanego kleju lub lakieru do uszczelniania. Upewnij się, że uszczelka jest równomiernie rozłożona na całej długości przedniej szyby. Uwaga: Po nałożeniu nowej uszczelki pozostaw ją do wyschnięcia na co najmniej 24 godziny przed uruchomieniem samochodu. Spowoduje to dokręcenie i zabezpieczenie uszczelki, która jest niezbędna, aby utrzymać Cię przy życiu.
Aby mieć pewność, że uszczelka gumowa szyby przedniej pozostanie zdrowa przez dłuższy czas, należy ją konserwować. Wyczyść uszczelkę łagodnym mydłem i wodą. Dobrym pomysłem jest jednak częste sprawdzanie uszczelki pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Nie używaj żadnych silnych środków chemicznych, ponieważ uszkodzą one gumę, która z kolei straci swoją skuteczność. Możesz również zastosować odżywkę na bazie silikonu, aby zachować miękkość i elastyczność uszczelki. Utrzymuje ona uszczelkę w dobrym stanie i zapobiega powstawaniu linii zużycia.