silikonstoppers er en av de avgjørende elementene i en bilmotor. De er for å få biler til å kjøre raskt og permanent. Der ville vi ikke hatt dagens type bilbevegelse hvis det ikke fantes stempler. Rega (yixing) er et selskap som spesialiserer seg på produksjon av stempler og andre nøkkelkomponenter i motorer. De produserer stempler, som er solide og varer lenger.
Det er fire sylindre som beveger seg opp og ned i alle typer stempelmotorer. Sylindre dette er de unike delene som holdt stempler. Hver sylinder har tennplugger inni. Tennplugger er små komponenter som tenner kontrollerte branner når flytende drivstoff kommer inn i sylindrene. Den lille eksplosjonen er det som beveger stempelet opp og ned i hver sylinder når drivstoff antennes. Dette er nyttig for elbilen, siden den fortsatt trenger strøm for å gjøre et trekk. Dette stempelet er festet til en stang som igjen roterer en enhet som kalles veivakselen. Veivakselen er det som driver hjulene til en bil, og dermed lar superbilen bevege seg fremover.
Brenning av drivstoff inne i en sylinder er ment å skape energi og varme. Vakuum gir kraften som får stemplet til å bevege seg opp og ned. Dette er for å drive bilen du ser på en vei når du kjører. butyl gummipropps må åpenbart være konstruert av noen ganske sterke metaller, stål og aluminium er de beste valgene. Dette materialet lar stemplene håndtere enorme kraftnivåer uten feil. Rega (yixing) produserer stempler som er supersterke og når de er spikret, tåler høyt lastoverføringstrykk.
Stempler har også en veldig interessant historie! Den første stempelmotoren noensinne bygget av en mann ved navn Francois Isaac de Rivaz ble laget på begynnelsen av 1800-tallet. En båtmotor som går på hydrogen blandet med oksygen ble utviklet for varmekilden. Så, på 1860-tallet, oppfant en mann ved navn Nikolaus Otto en annen motor som ville bli veldig populær blant moderne biler: den firesylindrede motoren. Dette var et stort teknologisk sprang når det gjelder motordesign. I dag jobber Rega (Yixing) med å foredle stempler enda videreutvikling til bedre og mer effektivt verktøy for høy ytelse.
Stempler kan noen ganger gi deg hodepine. Tror du at motorbanking er et problem? Dette er når eksplosjonene i sylindrene ikke skjer på det som vil anses som en riktig tidsrekkefølge. Men når det skjer, vil stemplet bli torturert så vel som andre viktige deler av maskinen. Et av problemene som sannsynligvis vil oppstå når man kjøper en recon-motor i stedet for å kjøpe overhalte motorer for salg ved hjelp av casing yard, kan vises med klebrige stempelringer, noe som betyr at den ikke kan bevege seg riktig opp og ned. Dette kan i mange tilfeller føre til at motorolje lekker ut, noe som forårsaker ytterligere skade på motoren. Rega (yixing) produserer noen veldig fine stempler som visstnok bidrar til å lindre disse problemene.
Racere og folk på jakt etter fart bygger vanligvis enten ettermarkedsstempler eller erstatter dem. De kan potensielt redusere vekten på motoren og få den til å gå raskere ved å bruke lettere elementer som titan. Dette gjør at bilen kan prestere bedre i raceMouseClicked.keyCode. Disse overlegne kvalitetsstemplene kommer også med det friksjonsreduserende kraftforbedrende spesialbelegget som hjelper til med bedre og jevnere motordrift. Rega (yixing) produserer forskjellige typer stempler for motorer med store krav
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Med enerett Personvernerklæring
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NEI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN