penyumbat silikons adalah salah satu elemen penting dalam enjin kereta. Mereka adalah untuk membuat kereta berjalan pantas dan kekal. Di sana kita tidak akan mempunyai jenis pergerakan kereta semasa jika tiada piston. Rega (yixing) ialah sebuah syarikat yang mengkhusus dalam pembuatan omboh dan komponen utama enjin yang lain. Mereka mengeluarkan omboh, yang kukuh dan tahan lebih lama.
Terdapat empat silinder bergerak ke atas dan ke bawah dalam sebarang jenis enjin omboh. Silinder ini adalah bahagian unik yang menyimpan omboh. Setiap silinder mempunyai palam pencucuh di dalamnya. Palam pencucuh adalah komponen kecil yang menyalakan api terkawal apabila bahan api cecair memasuki silinder. Letupan kecil itulah yang menggerakkan omboh ke atas dan ke bawah dalam setiap silinder apabila bahan api menyala. Ini berguna untuk kereta elektrik, kerana ia masih memerlukan kuasa untuk bergerak. Omboh ini dipasang pada rod yang seterusnya memutarkan pemasangan yang dipanggil crankshaft. Aci engkol adalah apa yang memacu roda kereta, dengan itu membolehkan supercar bergerak ke hadapan.
Pembakaran bahan api di dalam silinder sepatutnya menghasilkan tenaga dan haba. Vakum memberikan daya yang menyebabkan omboh bergerak ke atas dan ke bawah. Ini adalah untuk memberi kuasa kepada kereta yang anda lihat di jalan raya semasa memandu. penyumbat getah butils jelas perlu dibina daripada beberapa logam yang agak kuat, keluli dan aluminium menjadi pilihan utama. Bahan ini membolehkan omboh mengendalikan tahap kuasa yang besar tanpa kegagalan. Rega (yixing) menghasilkan piston yang sangat kuat dan apabila dipaku, boleh menahan tekanan pemindahan beban yang tinggi.
Piston juga mempunyai sejarah yang sangat menarik! Enjin omboh pertama yang dibina oleh seorang lelaki bernama Francois Isaac de Rivaz telah dibuat pada awal 1800-an. Enjin bot yang menggunakan hidrogen bercampur oksigen telah dibangunkan untuk sumber haba. Kemudian, pada tahun 1860-an seorang lelaki bernama Nikolaus Otto mencipta enjin lain yang akan menjadi sangat popular di kalangan kereta moden: Enjin empat silinder. Ini adalah lonjakan teknologi yang besar dari segi reka bentuk enjin. Hari ini Rega (Yixing) sedang berusaha untuk memperhalusi omboh malah pembangunan selanjutnya menjadi alat yang lebih baik dan berkesan untuk prestasi tinggi.
Piston kadangkala boleh menyebabkan anda sakit kepala. Adakah Anda Fikir Enjin Mengetuk Adalah Isu? Ini adalah apabila letupan dalam silinder tidak berlaku pada apa yang akan dianggap sebagai susunan masa yang betul. Tetapi apabila ia berlaku, omboh akan diseksa serta bahagian penting mesin yang lain. Salah satu masalah yang mungkin berlaku apabila seseorang membeli enjin recon dan bukannya membeli enjin yang dibaik pulih untuk dijual menggunakan lingkar selongsong, boleh dipamerkan dengan gelang omboh melekit bermakna ia tidak boleh bergerak sama ada ke atas dan ke bawah dengan betul. Ini boleh menyebabkan minyak enjin bocor dalam banyak kes, yang menyebabkan kerosakan selanjutnya pada enjin. Rega (yixing) menghasilkan beberapa omboh yang sangat bagus yang kononnya membantu mengurangkan masalah ini.
Pelumba dan orang yang mencari kelajuan secara amnya sama ada membina omboh selepas pasaran atau menggantikannya. Mereka berpotensi mengurangkan berat enjin dan menjadikannya lebih pantas dengan menggunakan unsur yang lebih ringan seperti titanium. Ini membolehkan kereta berprestasi lebih baik dalam raceMouseClicked.keyCode. Omboh berkualiti tinggi ini juga didatangkan dengan salutan khas yang mengurangkan geseran kuasa meningkatkan yang membantu dalam operasi enjin yang lebih baik dan lebih lancar. Rega (yixing) mengeluarkan pelbagai jenis omboh untuk enjin berakhir dengan keperluan yang luas
Hak Cipta © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara Polisi Privasi
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
TIDAK
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN