Reiz senos laikos, kad automašīnas bija trokšņainas un nelīdzenas. Reizēm tajos braucot likās vairāk kā amerikāņu kalniņos! Troksnis un vibrācija var būt diezgan sāpīga. Mūsdienu automašīnas mūsdienās ir daudz gludākas un klusākas; ar speciālām detaļām, pretvibrācijas dzinēja stiprinājumiem. Rega (yixing) ir uzņēmums, kas ražo šos svarīgos stiprinājumus. Šeit mēs nonākam pie mūsu nākamā ieskata, kā šīs daļas darbojas automašīnās!
Šīs ir detaļas, kas palīdz uzturēt dzinēju stabilu, kamēr automašīna darbojas, un tos sauc par pretvibrācijas dzinēja stiprinājumiem. Tie galvenokārt kalpo kā milzu amortizatori, kas paredzēti, lai spēkratu noturētu vienuviet pat agresīvākajās trases dienās. No tā gūst labumu gan automašīna, gan vadītājs. Tas ievērojami uzlabo to, kā šis velosipēds vispirms un galvenokārt brauc. Vai esat kādreiz sēdējis automašīnā, kurai šķita, ka tā nebrauc nekur, izņemot augšup un lejup? Ja automašīna atsitās par daudz, tas var būt neērti un pat likt jums justies slikti! Taču ar pretvibrācijas dzinēja stiprinājumiem automašīnai ir daudz mazāks virsbūves sānsveres, tāpēc jūs to nejutīsit. Tā vietā tas izlīdzina braukšanu, lai jūs varētu izbaudīt tajās pavadīto laiku.
Arī pretvibrācijas dzinēja stiprinājums padara automašīnu klusāku, kas ir labi. Dzinējs var radīt pārāk daudz skaņas, tāpēc trokšņa slāpētājs palīdzēs to slāpēt un samazināt troksni, kas traucē cilvēkiem iekāpjot un izkāpjot no automašīnas. Mēģiniet izbaudīt jauku braucienu ar skaļiem dzinēja trokšņiem, piemēram, šis ir Death Race penis, un tam ir 6 litri virzuļa darba tilpums. Un stiprinājumi kalpo, lai slāpētu troksni, jo salīdzinoši nekustīgā kalibrēšanā dzinējs neatrodas savā līcī. Tas arī palīdz vibrācijai. Vai jūs zināt, kad braucat un jūtat, ka stūre nedaudz trīcē? Tas ir tāpēc, ka arī dzinējs dreb. Tas ir tāpat kā tas, cik dīvaini ir turēt tālruni rokās, kamēr tas vibrē. Tā krata mazāk, tāpēc stūre šķiet vienmērīgāka un ir vieglāk satverama, pateicoties pretvibrācijas dzinēja stiprinājumiem.
Antivibrācijas dzinēja stiprinājumi, kurš to būtu domājis, ka tie uzlabo dzinēju darbību. Tas var būt briesmīgi slikti, ja dzinējs vibrē pārāk daudz un tērē enerģiju pašam kratīšanai. Tas ir kā ūdens izliešana no krūzes, kas nekad iepriekš nav pieskarta uz zemes; jūs izšļakstīsit lielāko daļu ūdens! Tomēr ar stiprinājumiem mazāk enerģijas tiek novirzīts uz riteņiem, padarot tos ātrāku un efektīvāku. Vienkāršiem vārdiem sakot, tas nozīmē ne tikai komfortablu braukšanu, bet arī braukšanas dinamikas uzlabojumus.
Ja esat piedzīvojis braukšanu pa ceļu, kas ir ļoti bedrains, jūs zināt, kādas ir sajūtas mēģināt kontrolēt arī savu automašīnu. Tas varētu šķist diskotēka, kas notiek šīs automašīnas sienās! Tas ir īpaši bīstami, ja automašīna ir palielinājusies līdz kreisēšanas ātrumam uz noslogota ceļa vai ziemas apstākļos. Ir grūti saglabāt drošību, ja jūsu automašīnai nav drošības. Tomēr, tā kā automašīna vairs nebrauc uz pretvibrācijas dzinēja stiprinājumiem, tā ir vienmērīgāka un vadāmāka. Tam, savukārt, jums vajadzētu nodrošināt lielāku kontroli pār automašīnu pat tad, ja jūs to spēcīgi spiežat vai laika apstākļi mainās un sāk snigt. Būt stabilam un drošam pārliecībā, kas jums ir pie stūres.
Visbeidzot, pretvibrācijas dzinēja stiprinājumi; pagarināt jūsu automašīnas kalpošanas laiku. Tāpat kā ar rotaļlietu, ja jūs sakratat dzinēju, iekšējās daļas diezgan ātri nolietosies. Šie stiprinājumi padara dzinēju stingru, kas arī ir labi — pretējā gadījumā spriedze var izraisīt agrāku sistēmas sastāvdaļu nodilumu. Ak, jūs saprotat, ko tas nozīmē, pareizi: jūs varat ilgāk palikt pie savas automašīnas… un iztērēt nedaudz mazāk naudas, lai to salabotu. Neviens nevēlas apmeklēt autoservisu katru otro gadu, un šie stiprinājumi uzlabo savietojamību ar maināmām detaļām.