Jeste li ikada čuli za FFKM? Riječ je o specifičnoj vrsti gume koja može postići razne naizgled nemoguće podvige! Prije svega, FFKM, perfluoroelastomer. To ga čini vrstom umjetne gume, a ne vrstom prirodne gume koju biste povezali sa svakodnevnim stvarima kao što su gume ili rastezljive trake. FFKM slijedi isto s iznimkom dva važna aspekta, jedan je da su dizajnirani za rad u brutalno teškim primjenama i mislim na ekstremno teške uvjete, a drugi ostaje da stoje na mjestu kada su pod pritiskom. Na primjer, prekrasan je za stvari kao što su motori aviona i strojevi za bušenje nafte. To je zato što može izdržati visoku toplinu, jake kemikalije i vrlo veliki pritisak, a da se ne raspadne. Ipak, sastoji se od vrlo izdržljivih dijelova koji se ne lome često, što ga čini velikom raznolikošću lijekova za zahtjevne primjene.
Mnogo je razloga zašto je FFKM idealan za najteže poslove u najekstremnijim uvjetima. Kao prvo, vrlo je otporan na toplinu. Kad temperature dosta porastu, druge vrste gume mogu se brzo početi mrviti, a to nije sigurno. FKM je, s druge strane, koristan umoran ili pregrijan koliko i neke naše robne kuće ostaju u 9 sat. FFKM održava gornju usnicu ukočenom i nastavlja raditi čak i pod vatrenim uvjetima! To ga čini idealnim za scenarije u kojima se drugim gumama ne može vjerovati. Treće, FFKM je izvrstan svestrani alat s kemikalijama. Određene kemikalije mogu biti vrlo opasne, a mogu oštetiti i druge vrste gume. No, FFKM ih lako podnosi! To je zato što su izrađene od jedinstvenih komponenti koje neće reagirati na kemikalije kao neke druge gume. Nevjerojatno je važno u industrijama koje koriste jake kemikalije jer je proizvod na njih otporan. I na kraju, FFKM može izdržati vrlo visok pritisak. Ako ih dovoljno stisnete, mnoge druge gume će se potrgati i razdvojiti. FFKM ima visoku čvrstoću i nije slomljen. Ova tolerancija na pritisak čini ga idealnim za primjenu u vađenju nafte i plina, koja imaju neka od najneprihvatljivijih okruženja.
S primjenama koje se proširuju na zrakoplove, naftu i plin, FFKM ima značajnu količinu posla u tim arenama. FFKM se također koriste u avionima za motore jer se ti motori jako zagrijavaju dok rade. Morate imati materijal koji se može nositi sa svim tim sranjima, tom toplinom, a ne rastopiti se ili tako nešto. FFKM je idealan za ovu namjenu jer zadržava svoj integritet na visokim temperaturama. U industriji nafte i plina strojevi se probijaju u zemlju kako bi otkrili naftu, au takvim se strojevima koriste FFKM brtve. Trebali biste znati da strojevi za bušenje rade u tako kritičnim uvjetima i potrebno im je nešto što bi moglo raditi s jakim kemikalijama i visokim pritiskom. Tu FFKM blista: može izdržati i jaka otapala i visoki tlak. To ga čini savršenim za bušenje u dubokim oceanima ili drugim brutalnim mjestima gdje mnogi drugi materijali ne mogu odoljeti.
FFKM — nije vaša prosječna guma Kao što sam ranije spomenuo, FFKM je vrlo posebna guma i evo nekih ključnih razlika između nje i ostalih guma. Drugo, otporan je na metke. Za poslove koji zahtijevaju visoku razinu točnosti, ulaganja su prikladnija - pomislite na zrakoplove i sektor nafte i plina. Drugo, radi se o kvalitetnim čvrstim komponentama koje su proizvedene da budu izdržljive. Ovi dijelovi ne reagiraju kao druge vrste gume na toplinu i kemikalije što FFKM čini onim što jest. Štoviše, njihova svestranost je nevjerojatna (Kliknite ovdje da biste pročitali više o FFKM-u…. Na primjer, koristi se za avionske motore, strojeve za bušenje i mnogo više stvari, koliko univerzalan materijal može biti u različitim područjima.
U znanosti nastojimo učiniti FFKM boljim i uvijek racionalnijim. Oni uvijek inoviraju kako bi ojačali i proširili raspon uvjeta s kojima se može nositi. To će pomoći da se FFKM ojača korisnijim i pouzdanijim u sljedećem. Također su u procesu smanjivanja troškova proizvodnje. U ovom trenutku proizvodnja FFKM-a može biti skupa, a obujam proizvodnje potencijalno je ograničenje. Znanstvenici rade na tome da to pojeftine, kako bi više ljudi i tvrtki moglo postavljati solarne elektrane. Ovi napori su spremni proširiti korisnost FFKM-a na raznim tržištima.