La مهر و موم لاستیک یکی از اجزای ماشین شما است که اغلب دیده نمی شود. قطعه لاستیکی مشکی که اطراف شیشه جلوی شما را احاطه کرده است. در شرایط آب و هوایی نامطلوب مانند باران، باد یا هر جای دیگر، لاستیک لاستیک همه چیز را در جای خود نگه می دارد که نه تنها شیشه جلوی شما را قلدر می کند و در برابر همه تأثیرات بهاری محافظت می کند. ما در اینجا قرار نیست همه چیز را مورد بحث قرار دهیم، اما در مورد یک بخش خاص، یک نوع شیشه جلو یا درپوش سیلیکونی و برای اطمینان از دوام آن چه کاری می توانید انجام دهید.
مهر و موم های لاستیکی شیشه جلو شما عملکرد چند منظوره خاصی از ماشین شما را انجام می دهند. آنها بسیار مهم هستند زیرا شیشه جلو را در جای خود نگه می دارند و این امکان را برای شما فراهم می کنند تا با خیال راحت ماشین خود را رانندگی کنید. این کاری است که درزگیر لاستیکی برای جلوگیری از ورود آب، باد و گرد و غبار به ماشین شما انجام می دهد. بنابراین هر بار که باران می بارد، از هیچ نظری نیازی به ترس برای ماشین خود نخواهد بود. به آرام کردن سواری و کاهش صدای باد و سایر عناصر بیرونی کمک می کند. اگر مهر و موم لاستیکی خوب نباشد، یک شیشه جلو می تواند بیفتد. این می تواند کشنده باشد همچنین شما را از عوامل - یا زباله ها و سنگ های جاده ای نجات نمی دهد.
شما مهر و موم لاستیک ترک خوردگی یا آسیب دیدگی می تواند منجر به ایمنی کمتر خودروی شما شود. این به این دلیل است که شیشه جلو ممکن است در تصادفات شدیدتر بیرون بیاید و این بدان معنی است که به اندازه کافی در جای خود قرار نمی گیرد که می تواند منجر به آسیب جدی به شما یا مسافران شود. آب همچنین میتواند با درزگیر شکسته از ماشین شما عبور کند و باعث ایجاد کپک و کپک شود. این به نوبه خود خبر بدی برای سلامتی شما و همچنین برای سیستم الکتریکی خودروی شماست و هزینه زیادی برای تعمیر دارد. شما باید به طور دوره ای آن را بررسی کنید و از مهر و موم لاستیکی خود مراقبت کنید تا آن مشکلات ایمنی نداشته باشید.
در اینجا نشانه های شما هستند درپوش لاستیکی بوتیل داره خراب میشه و باید تعویض بشه O-Ring را بیرون بیاورید و از نظر وجود ترک، پارگی یا شکاف در مهر و موم بررسی کنید - این یک شاخص خوب برای دیدن اینکه آیا قرار است جایگزینی داشته باشید یا خیر. بنابراین، اگر متوجه تعداد زیادی از این علائم هشدار شدید، بدیهی است که مهر و موم فشاری شما دیگر به اندازه پتانسیل خود عمل نمی کند. در مورد رطوبت یا باد از طریق آب بندی، می توانید این کار را در وسیله نقلیه خود نیز انجام دهید. این یکی باعث می شود که شیشه جلوی شما کمی کثیف تر و/یا مه آلودتر از حد معمول باشد، که به طرز آزاردهنده ای در حین رانندگی است. اگر هر یک از این خطاها را مشاهده کردید، بسیار مهم است که اکنون کاری در مورد آن انجام دهید.
در حال حاضر در سطح، جایگزینی لاستیک شیشه جلو اتومبیل شما می تواند دشوار به نظر برسد، اما اگر ابزار مناسب داشته باشید، در واقع بسیار آسان و ساده است. ابتدا مهر و موم قدیمی را از روی شیشه جلوی خود به آرامی بردارید. بعد از اینکه مهر و موم قدیمی را از شیار خارج کردید، آن ناحیه را با الکل مالشی که در آن مهر و موم جدید را نصب می کنید، تمیز کنید. این کمک می کند مهر و موم جدید به درستی بچسبد. از لحظه ای که آن را جدا می کنید، می توانید یک مهر و موم جدید را با استفاده از چسب یا لاک برای درزگیری مخصوص ساخته شده قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که آب بند تماماً در اطراف شیشه جلو قرار دارد. توجه: پس از استفاده از مهر و موم جدید، اجازه دهید حداقل 24 ساعت قبل از راه اندازی خودرو خشک شود. این کار مهر و موم مورد نیاز برای کمک به زنده ماندن شما را سفت و محکم می کند.
برای اطمینان از سالم ماندن درزگیر لاستیکی شیشه جلو برای مدت طولانی تری، باید آن را نگهداری کنید. مهر و موم را با آب و صابون ملایم تمیز کنید، با این حال، ایده خوبی است که به طور بصری مهر و موم را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید. از هیچ گونه مواد شیمیایی خشن استفاده نکنید زیرا به لاستیک آسیب می رساند و در نتیجه کارایی خود را از دست می دهد. همچنین می توانید از نرم کننده سیلیکونی استفاده کنید تا مهر و موم نرم و انعطاف پذیر بماند. مهر و موم را در شرایط خوبی نگه می دارد و از خطوط سایش جلوگیری می کند.