Ο έλεγχος σφραγίδων καταπακτής θαλάσσης είναι ένα βασικό συστατικό του ή των πλοίων ενώ βρίσκονται στον ωκεανό και το καουτσούκ στεγανοποίησης θαλάσσιας καταπακτής είναι ένας τύπος καουτσούκ που σφραγίζει αυτά τα πράγματα. Αυτό είναι το καουτσούκ που απαιτείται σε κάθε σκάφος, καθώς βοηθά να κρατήσει έξω το νερό. Η ύπαρξη νερού σε ένα σκάφος μπορεί να οδηγήσει σε πολλά προβλήματα. Αυτό το καουτσούκ είναι σχετικά μαλακό και εύκαμπτο για να βοηθήσει στη δημιουργία μιας σφιχτής σφράγισης γύρω από τις άκρες της καταπακτής και να προστατεύσει ό,τι βρίσκεται μέσα στο νερό.
Τα Διαχωριστικά ελαστικό πώμα βουτυλίου είναι απαραίτητο συστατικό για το σύστημα ασφάλειας και ασφάλειας ενός σκάφους. Οι καταπακτές των σκαφών πρέπει να είναι ερμητικά κλειστές για να κρατηθεί τελείως το νερό έξω. Μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο σε δύσκολες καιρικές συνθήκες όπως καταιγίδες, δυνατή βροχή και μεγάλα κύματα. Όταν ο καιρός είναι κακός, η καταπακτή τείνει να διαρρέει περισσότερο νερό. Το νερό είναι επιβλαβές για το φορτίο και τον εξοπλισμό που μεταφέρεται στο πλοίο. Η ανεπαρκής επίπλευση στο σκάφος και το πολύ νερό στο εσωτερικό μπορεί να οδηγήσει σε αστάθεια και ανάλογα με το πώς είναι φορτωμένο μπορεί να προκαλέσει ανατροπή ολόκληρου του σκάφους. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα πολύ επικίνδυνο σενάριο για όλους όσοι βρίσκονται στο πλοίο.
Σφραγίδα θαλάσσιας καταπακτής — Αν και οι καταπακτές είναι ένα πολύ χρήσιμο εξάρτημα μέσα στα σκάφη, αλλά μπορούν επίσης να αποτελέσουν πηγή κινδύνου εάν δεν σφραγιστούν σωστά στο σώμα του σκάφους (που ονομάζεται κύτος). Το λάστιχο μπαίνει σε μια ειδική σχισμή στην καταπακτή και το βάζετε ανάμεσα στις καταπακτές και την τρύπα για να τις σφραγίζετε μειώνοντας την εισροή νερού. Ως εκ τούτου, είναι επίσης αδιαπέραστα από το νερό. Το λάστιχο είναι εύκαμπτο και ταιριάζει τόσο στο σχήμα του αυλακιού όσο και στη γάστρα. Η αδιαβροχοποίησή του προέρχεται από αυτή την ικανότητα να συμπιέζεται και να χυτεύεται σε διαφορετικά σχήματα.
Εάν χρειάζεστε ένα υλικό στεγανοποίησης, υπάρχουν διάφοροι τύποι όπως η σιλικόνη. Ωστόσο, το καουτσούκ είναι κοινή επιλογή για τη σφράγιση καταπακτών σε σκάφη. Το θετικό είναι ότι η σιλικόνη είναι μάλλον ανθεκτική στη θερμότητα και αντέχει αρκετά καλά στις χημικές ουσίες. Ωστόσο, δεν έχει την ίδια ευελιξία με το καουτσούκ. Το αποτέλεσμα είναι ότι η σιλικόνη δεν μπορεί να σχηματίσει καλή σφράγιση με το σώμα του σκάφους και αυτή η κόλλα συρρικνώνεται γρήγορα. Το καουτσούκ είναι ισχυρό, εύκαμπτο και μπορεί να δημιουργήσει μια σφιχτή σφράγιση που κρατά το νερό έξω. Το καουτσούκ λειτουργεί επίσης τόσο ζεστό όσο και ψυχρό, ιδανικό για ένα μηχανοκίνητο σκάφος που πιθανότατα θα καταλάβει σε κάθε είδους περιβάλλον.
Το καουτσούκ είναι το ιδανικό υλικό για το σφράγισμα των καταπακτών για μερικούς λόγους. Πρώτον, είναι ένα σχετικά μαλακό υλικό που διαμορφώνεται στο σχήμα τόσο του δακτυλίου καταπακτής όσο και του καταστρώματος (και έτσι δημιουργεί ένα εγγενές χείλος στεγανοποίησης). Στην πράξη, αυτή η ευελιξία σημαίνει ότι ακόμα κι αν οι καταπακτές ή το κύτος στρίβουν κάτω από κάποιο είδος καταπόνησης -- κάτι που δεν είναι και τόσο ασυνήθιστο, ειδικά σε μεγάλα κύματα με υψηλή ταχύτητα -- το καουτσούκ μπορεί να διατηρήσει καλή στεγανοποίηση. Ο δεύτερος παράγοντας, το καουτσούκ είναι αλεξίσφαιρο, όχι πραγματικά, αλλά είναι ένα από τα πιο μακροχρόνια υλικά που υφίστανται υγρές θαλάσσιες συνθήκες χωρίς να αλλοιώνονται. Μπορεί να εκτεθεί σε νερό, αλάτι και άλλα στοιχεία χάνοντας τις στεγανοποιητικές του ιδιότητες. Για το τρίτο, το λάστιχο δεν χρειάζεται συντήρηση και μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα. Εάν η τσιμούχα της καταπακτής φθαρεί ή υποστεί άλλη ζημιά, μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί με καινούργια. Αυτό το καθιστά ιδανικό για τη διατήρηση της ασφάλειας των σκαφών μας.
Τα Διαχωριστικά ελαστικό πώμα σύριγγας αναφέρεται ως σφράγιση θαλάσσιου βαθμού λόγω των ιδιοτήτων και των χαρακτηριστικών που διασφαλίζουν ότι εξυπηρετεί διάφορους σκοπούς σε ένα σκάφος. Μπορεί επίσης να εφαρμοστεί για τη στερέωση οποιωνδήποτε άλλων ανοιγμάτων στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων θυρών, παραθύρων και αεραγωγών. Αυτό σημαίνει ότι βοηθά στο να κρατήσει το νερό έξω από ολόκληρο το σκάφος, όχι μόνο από τις καταπακτές. Διαθέτει επίσης αμορτισέρ και μείωση κραδασμών, και τα δύο είναι ζωτικής σημασίας για την άνεση του ταξιδιού. Λειτουργεί επίσης ως μονωτικό για να κρατά τη θερμότητα έξω ή μέσα, συμβάλλοντας σε μια σταθερή θερμοκρασία στο εσωτερικό του σκάφους.
Πνευματικά δικαιώματα © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος Πολιτική Απορρήτου
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
ΟΧΙ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN