silikone props er et af de afgørende elementer i en bilmotor. De er til for at få biler til at køre hurtigt og permanent. Der ville vi ikke have den nuværende type bilbevægelse, hvis der ikke var stempler. Rega (yixing) er en virksomhed, der er specialiseret i fremstilling af stempler og andre nøglekomponenter i motorer. De fremstiller stempler, som er robuste og holder længere.
Der er fire op og ned bevægelige cylindre i enhver form for stempelmotor. Cylindre disse er de unikke dele, der holdt stemplerne. Hver cylinder har tændrør indeni. Tændrør er små komponenter, der antænder kontrollerede brande, når flydende brændstof kommer ind i cylindrene. Den lille eksplosion er det, der bevæger stemplet op og ned i hver cylinder, når brændstof antændes. Dette er nyttigt for elbilen, da den stadig har brug for strøm for at kunne bevæge sig. Dette stempel er fastgjort til en stang, som igen roterer en samling kaldet krumtapakslen. Krumtapakslen er det, der driver hjulene på en bil, og dermed tillader superbilen at bevæge sig fremad.
Afbrænding af brændstof inde i en cylinder formodes at skabe energi og varme. Vakuum giver den kraft, der får stemplet til at bevæge sig op og ned. Dette er for at drive den bil, du ser på en vej, når du kører. butyl gummiprops skal naturligvis være konstrueret af nogle ret stærke metaller, hvor stål og aluminium er de bedste valg. Dette materiale gør det muligt for stemplerne at håndtere enorme effektniveauer uden fejl. Rega (yixing) producerer stempler, som er super stærke, og når de er sømmet, kan de modstå højt belastningsoverførselstryk.
Stempler har også en meget interessant historie! Den første stempelmotor nogensinde bygget af en mand ved navn Francois Isaac de Rivaz blev lavet i begyndelsen af 1800-tallet. Til varmekilden blev der udviklet en bådmotor, der kører på brint blandet med ilt. Så i 1860'erne opfandt en mand ved navn Nikolaus Otto en anden motor, der ville blive meget populær blandt moderne biler: Den firecylindrede motor. Dette var et enormt teknologisk spring med hensyn til motordesign. I dag arbejder Rega (Yixing) på at forfine stemplerne yderligere udvikling til et bedre og mere effektivt værktøj til høj ydeevne.
Stempler kan nogle gange give dig hovedpine. Tror du, at motorbankning er et problem? Dette er, når eksplosionerne i cylindrene ikke sker på, hvad der ville blive betragtet som en ordentlig tidsrækkefølge. Men når det sker, vil stemplet blive tortureret såvel som andre vigtige dele af maskinen. Et af de problemer, der sandsynligvis vil opstå, når man køber en recon-motor i stedet for at købe istandsatte motorer til salg ved hjælp af casing yard, kan udstilles med klæbrige stempelringe, hvilket betyder, at den ikke kan bevæge sig ordentligt op og ned. Dette kan i mange tilfælde føre til, at motorolie lækker ud, hvilket forårsager yderligere skade på motoren. Rega (yixing) producerer nogle meget flotte stempler, der angiveligt hjælper med at lindre disse problemer.
Racers og folk på jagt efter fart bygger generelt enten eftermarkedsstempler eller udskifter dem. De kunne potentielt mindske motorens vægt og få den til at køre hurtigere ved at bruge lettere elementer som titanium. Dette gør det muligt for bilen at præstere bedre i raceMouseClicked.keyCode. Disse stempler af overlegen kvalitet kommer også med den friktionsreducerende kraftforbedrende specialbelægning, der hjælper med en bedre og mere jævn motordrift. Rega (yixing) fremstiller forskellige typer stempler til motorer ender med brede krav
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes Privatlivspolitik
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
INGEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN