Mae'r ysgwyd hwn yn cael ei reoli gan ddull a elwir yn dampio dirgryniad. Fe'i defnyddir yn eang mewn amrywiol feysydd a phrosesau, gan gynnwys ffatrïoedd, ceir ac adeiladau. Yn y blynyddoedd diwethaf, rydym wedi bod yn ceisio llaith dirgryniad er mwyn gwella sut mae peiriannau'n gweithio a chael y gorau ohonynt. Gall yr un broses hefyd leihau dirgryniad; lleihau'r effeithiau o ffactorau diogelwch amser cymedrig i fethiant.
Mewn ffatrïoedd a lleoliadau diwydiannol, gellir atal dirgryniad trwy ddefnyddio gwahanol ddulliau. Y mwyaf cyffredin a'r hyn sy'n ymddangos yn effeithiol yw'r defnydd o ewyn rwber meddal (hy darnau o dan eich allweddi bysellfwrdd). Fe'u gwneir i amsugno'r siglo a thrwy hynny ei leihau. Mae rwber ac ewyn yn gweithredu fel clustogau y mae'r dirgryniadau'n gwario eu hegni arnynt. Mae pren meddal a phren caled yn ddeunyddiau caled a all aros mewn cyflwr da am amser hir, gan eu gwneud yn opsiynau gwych fel cyflenwadau adeiladu;
Mae mwy llaith màs tiwnio yn arf effeithiol arall i leihau dirgryniad. Dyfais unigryw fel arfer wedi'i lleoli'n uchel uwchben ar adeiladau uchel neu strwythur mawr. Fe'i cynlluniwyd i gynorthwyo i atal ysgwyd a gynhyrchir gan wyntoedd cryfion neu rymoedd allanol eraill. Mae'r mwy llaith torfol hwn yn cyflawni hyn trwy newid mudiant yr adeilad yn ystod ysgwyd, gan wneud iddo symud yn llai a chadw rhag brigo drosodd.
Er enghraifft, os yw'r dirgryniadau oherwydd peiriannau mawr yna mae'n well defnyddio deunyddiau rwber neu ewyn. Mae amsugno dirgryniadau yn dda iawn gyda deunyddiau o'r fath. I'r gwrthwyneb, os yw'r ysgwyd yn aml iawn (yn annhebyg i'r hyn a brofir gan gychod neu geir), gallai math arall o ddeunydd roi canlyniadau gwell i chi. Mae angen i ddeunyddiau allu gwrthsefyll tymheredd uchel, cemegau, neu olau'r haul hefyd oherwydd gall y rhain i gyd ddiraddio'r deunyddiau ac felly eu perfformiad.
Mae tampio dirgryniad yn cynnig nifer o fanteision mewn gwahanol sectorau fel y sector Modurol, Awyrofod ac eraill#rhanbarth# Gwlychu dirgryniad — Yn y diwydiant modurol, mae tampio dirgryniad yn sicrhau taith dawelach a llyfnach. Mae'n awgrymu y gall teithwyr mewn cerbydau yn gyffredinol fwynhau mwy o gysuron a'u bod yn ddiogel. Yn syml, pwrpas arall gasged padell olew yw gwarantu bod y car yn para cyhyd â phosibl trwy leihau dirgryniadau a thraul ar ei rannau.
Er enghraifft, yn y sector awyrofod mae lleithder dirgrynu yn hanfodol er mwyn sicrhau hedfaniad boddhaol i deithwyr wrth esgyn a glanio. Mae dileu dirgryniadau yn gwella diogelwch, a chysur i deithwyr. Yn ogystal â hyn mae'n rheoleiddio sŵn ac yn gwarchod rhag blinder strwythurol a achosir gan ddirgryniadau, sydd yn ei dro yn helpu i gadw fframiau aer yn ysgafnach - gan arbed tanwydd a lleihau costau gweithredu.
Wrth i dechnoleg esblygu, felly hefyd gysyniadau ac arloesiadau newydd ar gyfer lleithder dirgryniad. Bellach mae gennym gysyniad newydd a thrawiadol o'r enw rheoli dirgryniad gweithredol. Mae'n system sydd wedi'i chynllunio i leihau dirgryniadau mewn adeiladau a pheiriannau trwy synwyryddion, actiwadyddion. Mae un o'r ceisiadau yn ffordd i amddiffyn rhai mathau o adeiladau rhag daeargrynfeydd neu mewn mecanwaith amsugnol ar geir a fyddai'n lleihau sŵn a dirgryniad.