يعد مطاط إغلاق الفتحات البحرية أحد المكونات الرئيسية للسفن أثناء وجودها في المحيط، والمطاط المستخدم في إغلاق الفتحات البحرية هو أحد أنواع المطاط التي تغلق هذه الأشياء. هذا هو المطاط المطلوب في أي قارب، لأنه يساعد في منع دخول الماء. يمكن أن يؤدي وجود الماء في القارب إلى الكثير من المشكلات. هذا المطاط ناعم ومرن نسبيًا للمساعدة في إنشاء ختم محكم حول حواف الفتحة وحماية ما يكمن بالداخل من أن يبتلعه الماء.
تشير سدادة من مطاط البوتيل يعد الماء عنصرًا أساسيًا لنظام السلامة والأمان في السفينة. يجب إغلاق فتحات القارب بإحكام لمنع دخول الماء تمامًا. يمكن أن يكون مفيدًا جدًا أثناء الظروف الجوية الصعبة مثل العواصف والأمطار الغزيرة والأمواج العاتية. عندما يصبح الطقس سيئًا، تميل الفتحة إلى تسريب المزيد من الماء. الماء ضار بالبضائع والمعدات المحمولة على متن السفينة. يمكن أن يؤدي عدم التعويم الكافي في القارب ووجود الكثير من الماء بالداخل إلى عدم الاستقرار، واعتمادًا على كيفية تحميله، يمكن أن يتسبب في انقلاب القارب بالكامل؛ يمكن أن يكون هذا سيناريو خطيرًا للغاية للجميع على متن الطائرة.
ختم الفتحات البحرية — على الرغم من أن الفتحات تعتبر مكونًا مفيدًا للغاية داخل القوارب، إلا أنها قد تكون أيضًا مصدر خطر إذا لم يتم إغلاقها بشكل صحيح ضد جسم القارب (المسمى الهيكل). يدخل المطاط في فتحة مخصصة في الفتحة ويوضع بين الفتحات والفتحة لإغلاقها مما يقلل من تسرب المياه. لذلك، فهي أيضًا غير قابلة للاختراق بالماء. المطاط مرن ويتناسب مع شكل كل من الأخدود والهيكل. تأتي قدرته على مقاومة الماء من قدرته على الضغط والتشكيل بأشكال مختلفة.
إذا كنت بحاجة إلى مادة مانعة للتسرب، فهناك أنواع مختلفة مثل السيليكون. ومع ذلك، يعد المطاط خيارًا شائعًا لإغلاق فتحات القوارب. من ناحية أخرى، يتميز السيليكون بمقاومته للحرارة إلى حد ما ويقاوم المواد الكيميائية بشكل جيد. ومع ذلك، لا يتمتع بنفس مرونة المطاط. والنتيجة هي أن السيليكون لا يمكنه تكوين ختم جيد مع جسم القارب ويتقلص هذا اللاصق بسرعة. المطاط قوي ومرن ويمكنه إنشاء ختم محكم يمنع دخول الماء. يعمل المطاط أيضًا في كل من الحرارة والبرودة، وهو مثالي للقوارب البخارية التي من المرجح أن تفهم أي نوع من البيئات.
المطاط هو المادة المثالية لإغلاق الفتحات لعدة أسباب. أولاً، إنه مادة ناعمة نسبيًا تتشكل على شكل حلقة الفتحة والسطح (وبالتالي تشكل شفة إغلاق جوهرية). في الممارسة العملية، تعني هذه المرونة أنه حتى لو انحنت الفتحات أو الهيكل تحت نوع من الضغط - وهو أمر ليس غير معتاد، وخاصة في الأمواج الكبيرة ذات السرعة العالية - فإن المطاط لا يزال قادرًا على الحفاظ على الختم الجيد. العامل الثاني، أن المطاط مقاوم للرصاص، حسنًا ليس حقًا ولكنه أحد أكثر المواد التي تدوم طويلًا والتي تخضع لظروف بحرية رطبة دون أن تتدهور. يمكن أن يتعرض للماء والملح وعناصر أخرى مع فقدان خصائص الختم الخاصة به. أما السبب الثالث، فهو أن المطاط لا يحتاج إلى صيانة ويمكن استبداله بسهولة. في حالة تآكل ختم الفتحة أو تعرضه للتلف بأي شكل آخر، يمكن إزالته بسهولة واستبداله بآخر جديد. وهذا يجعله مثاليًا للحفاظ على سلامة قواربنا.
تشير سدادة مطاطية للحقنة يشار إليه باسم ختم الدرجة البحرية بسبب الخصائص والميزات التي تضمن أنه يخدم أغراضًا مختلفة على متن القارب. يمكن أيضًا تطبيقه لتأمين أي فتحات أخرى على السفينة، بما في ذلك الأبواب والنوافذ والفتحات. وهذا يعني أنه يساعد في إبقاء الماء بعيدًا عن القارب بالكامل، وليس فقط الفتحات. كما يحتوي على ممتص للصدمات ومخفض للاهتزاز، وكلاهما ضروري لجعل الرحلة مريحة. كما يعمل كعازل لإبقاء الحرارة بالخارج أو بالداخل، مما يساهم في درجة حرارة ثابتة داخل القارب.
حقوق الطبع والنشر © شركة ريجا (ييشينغ) للتكنولوجيات المحدودة. جميع الحقوق محفوظة سياسة الخصوصية
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
لا
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN