Hierdie skudding word beheer deur 'n metode genaamd vibrasie demping. Dit word wyd gebruik in verskeie velde en prosesse, insluitend fabrieke, motors en geboue. In onlangse jare het ons probeer om vibrasie te demp om te verbeter hoe masjiene werk en die beste uit hulle te haal. Dieselfde proses kan ook vibrasie verlaag; die vermindering van die uitwerking van veiligheidsfaktore van gemiddelde tyd tot mislukking.
In fabrieke en industriële omgewings kan vibrasie onderdruk word deur verskillende metodes te gebruik. Die algemeenste en wat doeltreffend lyk, is die gebruik van sagte rubberskuim (dws stukke onder jou sleutelbordsleutels). Hulle is gemaak om die skommeling te absorbeer en sodoende dit te verminder. Rubber en skuim funksioneer as kussings waarop die vibrasies hul energie bestee. Sagtehout en hardehout is albei taai materiale wat vir 'n lang tyd in goeie vorm kan bly, wat dit wonderlike opsies maak as boubenodigdhede;
'n Gestemde massademper is nog 'n effektiewe hulpmiddel om vibrasie te verminder. 'n Unieke toestel wat tipies hoog bo op hoë geboue of groot struktuur geplaas is. Dit is ontwerp om te help om skudding wat deur hoë winde of ander eksterne kragte gegenereer word, te stop. Hierdie gestemde massademper bereik dit deur die beweging van die gebou tydens 'n skud te verander, sodat dit minder beweeg en nie omval nie.
As die vibrasies byvoorbeeld as gevolg van groot masjiene is, is dit die beste om 'n rubber- of skuimmateriaal te gebruik. Die absorpsie van die vibrasies is baie goed met sulke materiale. Omgekeerd, as die skudding van 'n hoë frekwensie is (anders as dié wat deur bote of motors ervaar word), kan 'n ander soort materiaal jou beter resultate lewer. Materiale moet ook hoë temperature, chemikalieë of sonlig kan weerstaan, aangesien dit alles die materiale en dus hul werkverrigting kan verswak.
Vibrasie demping bied talle voordele in verskillende sektore soos die Motor, Lugvaart en ander#regionia# Vibrasie demping — In die motorbedryf verseker vibrasie demping 'n stiller en gladder rit. Dit impliseer dat passasiers in voertuie as geheel meer gemak kan geniet en veilig is. In eenvoudige terme is 'n ander doel van 'n oliepan-pakking om te verseker dat die motor so lank as moontlik hou deur vibrasies en slytasie aan sy onderdele te verminder.
In die lugvaartsektor is vibrasiedemping byvoorbeeld noodsaaklik om 'n bevredigende vlug vir passasiers by opstyg en landing te verseker. Die uitskakeling van vibrasies verbeter die veiligheid en gemak vir passasiers. Daarbenewens reguleer dit geraas en beskerm dit teen strukturele moegheid wat veroorsaak word deur vibrasies, wat weer help om lugrame ligter te hou – om sodoende brandstof te bespaar en bedryfskoste te verminder.
Soos tegnologie ontwikkel het, so ook nuwe konsepte en innovasies vir vibrasie demping. Ons het nou 'n nuwe en indrukwekkende konsep genaamd aktiewe vibrasiebeheer. Dit is 'n stelsel wat ontwerp is om vibrasies in geboue en masjinerie te verminder deur middel van sensors, aktuators. Een van die toepassings is 'n manier om sekere soorte geboue teen aardbewings te beskerm of in 'n absorberende meganisme op motors wat geraas en vibrasie sal verminder.
Kopiereg © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. Alle regte voorbehou Privaatheidsbeleid
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN